臺車爐熱量的傳遞與散失屬于物理過程
臺車爐熔化期熔池中主要進行著熱傳導,臺車爐爐料除了吸收爐襯的余熱外,絕大部分熱量是從電弧獲取的,在起弧和穿井階段熱量由下向下傳遞;于臺車爐熔池有熔渣覆蓋后,熱量通過熔渣傳給鋼液,這時的熱量仍是由下傳遞,一般說來,熔渣的溫度高于鋼液的溫度。
在臺車爐中還有熱量的輻射與反則,但不是主要的。關于輔助熱源,由于提供的力一式小同,傳遞力向也不同。熔池出現后,初期如無熔渣覆蓋或熔渣較少,熱量散失嚴重。為了減少散熱,應盡早造好熔化渣。
臺車爐熔化期熔池中主要進行著熱傳導,臺車爐爐料除了吸收爐襯的余熱外,絕大部分熱量是從電弧獲取的,在起弧和穿井階段熱量由下向下傳遞;于臺車爐熔池有熔渣覆蓋后,熱量通過熔渣傳給鋼液,這時的熱量仍是由下傳遞,一般說來,熔渣的溫度高于鋼液的溫度。
在臺車爐中還有熱量的輻射與反則,但不是主要的。關于輔助熱源,由于提供的力一式小同,傳遞力向也不同。熔池出現后,初期如無熔渣覆蓋或熔渣較少,熱量散失嚴重。為了減少散熱,應盡早造好熔化渣。
電爐合金加熱元件在操作使用時,須注意下列事項:1)操作時不準將潮濕工件裝入爐內,禁止長時間超溫、超負荷使用。2)爐子升溫后不準長時間打開爐門。當爐溫高于400℃時,不得急速冷卻。3)有強制痛風的爐子,當風扇停止運轉后,絕對禁止使用電爐。4)注意裝料和出料時切勿觸及電熱元件,不要碰撞爐罐和爐架,同時嚴...
熱處理設備中差壓式流量計熱處理設備中差壓式流量計(以下簡稱DPF或流量計)常用于淬火水槽、燃氣爐、燃油爐管道等,是根據安裝于管道中流量檢測件產生的差壓、已知的流體條件和檢測件與管道的幾何尺寸來測量流量的儀表。DPF由一次裝置(檢測件)和二次裝置(差壓轉換和流量顯示儀表)組成。通常以檢測件的型式對DP...
1.熱處理爐測溫儀表應專人管理和負責使用。2.儀表電工應熟悉儀表的性能及所使用儀表的安裝、使用和維護方法。3.工作前應將測溫儀的靈敏度按熱處理工藝規范正確調整好。檢查熱電偶、補償導線、儀表之間的連線,有無短路、斷路或接觸不良。4.定期測定熱處理爐電氣設備的對地電阻。5.如發現儀表不準或有故障,并經調...
硅碳棒是非金屬電熱元件中使用最廣的一種。它是以碳化硅為主要原料,經擠壓成坯,在高溫下(2000℃以上)再結晶而成的。硅碳棒的表面負荷和電阻率比電熱合金高得多,電阻溫度系數在20℃~900℃時為負值,約在900℃時特性曲線由負變正,這一特點可以防止碳硅棒因電壓的聚增而被燒毀。硅碳棒的導熱性、導電性和耐...
組織鋼種鋼號使用溫度/℃使用特點馬氏體鉻鋼4Cr9Si2800可用作小負荷的爐用構件1Cr13700一般用作引出棒鐵素體鉻鋼1Cr171Cr25Ti1Cr2890011001150可用作無負荷和不滲碳的爐用構件抗硫腐蝕性好,可用作不受重負荷的爐用構件奧氏體鉻鎳鋼1Cr18Ni9Ti900有良好的抗腐...
工業爐按工藝用途分類:1) 鍛造用爐:主要是加熱爐,供金屬材料在鍛造、軋制和沖壓前加熱,以增大其可塑性,如室式爐、半連續式爐和轉壁爐等。2) 熱處理爐:以改變金屬結晶組織為目的加熱(淬火、退火和滲碳等)、如井式爐、鹽浴爐和振底爐等。3) 鑄造用爐:主要有熔煉爐和烘干爐兩類。熔...