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臺(tái)車爐熱處理時(shí)常見缺陷(三)

2個(gè)月前 (10-07)電爐技術(shù)11

臺(tái)車爐進(jìn)行熱處理工藝操作(淬火與回火)時(shí)的常見缺陷:硬度低或軟塊

該缺陷產(chǎn)生原因如下:

1. 淬火溫度低,加熱時(shí)間短

2. 預(yù)熱時(shí)間過短,預(yù)熱溫度太低

3. 裝爐量多,零件排列過密,出現(xiàn)陰陽面

4. 原材料存在嚴(yán)重的石墨碳,或粗顆粒狀碳化物

5. 原材料脫碳或淬火加熱脫碳

6. 淬火冷卻慢、等溫淬火的等溫溫度過高或時(shí)間過長(zhǎng)

7. 回火溫度高,空氣爐回火不循環(huán),回火不充分

8. 異材混入,原材料脫碳層未切除

9. 爐溫不均勻,儀表示值不準(zhǔn)

10. 工件離爐面太淺或工件接觸下面鹽渣,使溫度不均勻

該缺陷的防止措施:

1. 加強(qiáng)原材料檢查,磨火花,看光譜或化驗(yàn)成分

2. 去掉原材料脫碳層。臺(tái)車爐加熱前要脫氧撈渣,空氣爐加熱零件要加保護(hù)劑(氣體),最好用真空加熱

3. 正確掌握淬火回火過程的溫度、時(shí)間等參數(shù)

4. 選用合適的淬火介質(zhì)

5. 水淬-油冷的水冷時(shí)間不能太短

6. 熟悉加熱爐和儀表性能,掌握誤差值

7. 檢查淬火后的硬度值

該缺陷的處理方法:

1. 若殘余奧氏體過多,可通過冷處理提高硬度值或重新回火提高硬度值

2. 重新加熱淬火、回火

3. 磨削量未超過脫碳層的刀具按次品或廢品處理


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